- Nauja patobulinta baterija leidžia nuvažiuoti net 60 % ilgesnį nuotolį viena įkrova, ir tai neprarandant nei centimetro krovinių skyriaus erdvės.
- Sukurtas padėti gerinti oro kokybę miestų centruose ir padėti Europos įmonėms teikti pristatymo paslaugas naudojant išskirtinai 100 % elektros energiją.
- Prekyboje Europoje 2018 m. pavasario
24.01.2018 - „Nissan“ revoliucinis 100 % elektrinis furgonas „e-NV200“ nuo 2018 m. pavasario bus tiekiamas su nauja 40 kWh baterija, kuri leis viena įkrova įveikti didesnį atstumą. „Nissan e-NV200“ dabar važiuoja net 60 % toliau.
Naujos kartos baterija, sumontuota „Nissan e-NV200“, vėl kelia „Nissan“ kompaniją į lyderes. Šie pokyčiai lemia, kad dabar „e-NV200” yra toliausiai vien tik elektra galinti nuvažiuoti lengvoji komercinė transporto priemonė rinkoje. Europoje nuo 2014 m. keliuose važinėja daugiau nei 15 000 pirmos kartos „Nissan“ furgonų.
Furgonas ne tik padeda verslui mažinti CO2 pėdsaką, bet ir reprezentuoja pagrindinį „Nissan“ tikslą – įsipareigojimą mažinti komercinių automobilių miestų centruose išmetamų teršalų kiekį vykdant pristatymo paslaugas, tai pat mažinant akustinę taršą. „e-NV200” suteikia galimybę verslui pristatymo paslaugas vykdyti naudojant išskirtinai tik 100 % elektros energiją, nes dabar viena įkrova galima nuvažiuoti net 100 km toliau, palyginti su pirmos kartos „e-NV200“ modeliu, turinčiu 24 kWh bateriją.
Garethas Dunsmore’as, „Nissan Europe“ elektromobilių skyriaus direktorius, teigė: „Verslas turi didžiulės įtakos oro kokybei bei įtakoja eismo spūstis, ypač miestų centruose. „Nissan e-NV200“ padės sumažinti komercinio transporto išmetamo CO2 emisijų kiekį. Kaip pasaulyje pirmaujanti elektromobilių gamintoja, „Nissan“ yra įsipareigojusi padėti įmonėms ir klientams kurti tvaresnę ateitį, o „e-NV200“ atlieka pagrindinį vaidmenį įgyvendinant šią viziją.“.
„e-NV200“ su atnaujintu 40 kWh akumuliatoriumi prekyboje Europoje pasirodys nuo 2018 m. pavasario. Dabar Europoje priimami pirmieji riboto leidimo „2.ZERO“ užsakymai: galima rinktis penkių durelių furgoną arba keleivinę versiją „Evalia“ su septyniomis sėdynėmis.
Naujasis „e-NV200“ išsamiai
„Nissan e-NV200“: papildytas naujomis technologijomis
Nauja 40 kWh baterija, montuojama 100 % elektriniame „e-NV200“, dabar leidžia įveikti iki 280 km NEDC atstumą*, o kad į realias gyvenimo situacijas būtų reaguojama tiksliau, su atnaujintu „Nissan e-NV200“ atlikti WLTP* bandymai, kuriais nustatyta, kad vienu įkrovimu klientai mieste gali nuvažiuoti nuo 200 km (mišriu vairavimo ciklu) iki 301 km. Tai reiškia daugiau nei 60 % toliau, palyginus su pirmos kartos modeliu. Nuo šiol vairuotojai gali mėgautis ilgesnėmis elektrinėmis kelionėmis, sujungtomis tankiu „CHAdeMO“ greito įkrovimo tinklu. Kadangi automobilyje naudojama ta pati akumuliatoriaus technologija, kaip ir naujajame, ką tik Europoje pristatytame „Nissan LEAF“, o paties akumuliatoriaus dydis nepakito, „e-NV200“ krovinių skyrius liko nepakitęs. Su „e-NV200” įmonės gali vykdyti išvežiojimo paslaugas naudojant išskirtinai 100 % elektros energiją.
„Nissan e-NV200“ siūlo beveik begarsę transporto priemonę, o tai reiškia, kad nėra jokių vibracijų, jokio mechaninio triukšmo ir nereikia jungti jokių pavarų. Elektromobilio galios pavara su greitai pasiekiamu sukimo momentu ir sklandžiu greitėjimu vairuotojams užtikrina jokios įtampos nesukeliančias keliones, o gyventojams – išvežiojimo paslaugas be jokių trukdžių. Vienos pakopos transmisija ir pagalbinė pajudėjimo įkalnėje sistema užtikrina lengvesnį ir saugesnį vairavimą.
Be to, „Nissan e-NV200“ yra kur kas daugiau nei tik 100 % elektromobilis. Tai mobilus energijos įrenginys su unikaliu dvikrypčiu įkrovimu. Tai reiškia, kad jis gali tiekti energiją atgal pasauliui, prijungiant prie biurų ar įmonių patalpų. Dėl „Nissan“ inovatyvios automobilių ir elektros tinklo technologijos (angl. k. „vehicle to grid“) jis net gali grąžinti perteklinę įkrovą, kad papildytų ir stabilizuotų vietinį elektros tinklą.
Erdvė ir universalumas
Įmonės gali rinktis iš dviejų kėbulo variantų – „e-NV200“ furgoną ir „e-NV200 Evalia“. Abu pasižymi universalia vidaus erdve, leidžiančia pagal savo poreikius ją konfigūruoti. „e-NV200“ elektrinis furgonas yra lengvai pakraunamas, nes krovinių skyriaus grindys yra vos 52 cm nuo žemės.
„Nissan e-NV200“ elektrinis furgonas pasižymi 4,2 m³ krovinių skyriaus erdve, kurioje telpa du europadėklai arba iki 701 kg sveriantis krovinys. Plačiai atidaromos galinės durelės ir atitraukiamos šoninės durelės užtikrina greitą ir lengvą pakrovimą. Kai reikia, priekinio keleivio sėdynę taip pat galima nulenkti ir iš jos padaryti stalą, o patogios daiktadėžės ir kišenės yra talpios ir lengvai pasiekiamos.
Norintiems vežti keleivius, „e-NV200 Evalia“ yra puikus mikroautobusas. Sumaniai sukurtos modulinės sėdynės lengvai konfigūruojamos. Negana to, vis dar lieka daugybė vietos bagažui ar įrankiams. Tai vienintelis šiuo metu Europoje parduodamas 100 % elektrinis furgonas su septyniomis sėdimomis vietomis. „Nissan e-NV200 Evalia“ yra puikus sprendimas taksi ir pavežimo paslaugas teikiančioms įmonėms.
Patobulintos funkcijos ir ryšys
„Nissan e-NV200“ pristatomas su daugybe naudingų funkcijų, pvz., spalvine atbulinės eigos kamera, užtikrinančia lengvą manevravimą atbulomis, „Bluetooth“ ryšiu, išmaniuoju rakteliu ir visiškai integruota navigacijos sistema. Ši navigacijos sistema, lyginant su ankstesne karta, yra tobulesnė – „e-NV200“ vairuotojams užtikrinamas patogesnis jos naudojimas.
„NissanConnect“ EV programa padeda vairuotojams išnaudoti visus „Nissan e-NV200“ privalumus ir geriau organizuoti savo dienas bei keliones. Ši programa, valdoma išmaniuoju telefonu, planšetiniu kompiuteriu arba kompiuteriu, leidžia savininkams intuityviai stebėti ir skaitmeniniu būdu registruoti vairuotojų ataskaitas. Jie gali nuotoliniu būdu tikrinti informaciją apie akumuliatoriaus įkrovos lygį, paleisti akumuliatoriaus įkrovimą ir valdyti automobilio klimato kontrolės funkcijas (per programą arba „You+Nissan“ žiniatinklio portalą). Visa klientams reikalinga informacija, įskaitant įkrovimo būseną ir energijos naudojimą, taip pat aiškiai rodoma furgono prietaisų skydelyje.
TECHNINIAI DUOMENYS
|
|
NEW e-NV200 2.ZERO |
|
|
|
VAN 5D |
EVALIA 7S |
|
|
|
|
|
Variants |
Van |
Ludo |
|
Numbers of doors |
5 doors |
5 doors |
|
Seating Capacity |
2 seats |
7 seats |
|
|
||
ENGINE |
Elec. Motor Type |
AC synchronous |
|
Max. Engine power 1) |
80kw / 109 hp |
||
Max. Torque 1) |
254Nm |
||
Max. RPM |
10 500 |
||
Energy type |
Electricity |
||
|
|
|
|
BATTERY |
Type |
Laminated lithium ion |
|
Voltage |
Nominal voltage / 360 V |
||
Capacity |
40 kWh |
||
Number of cells |
192 |
||
Battery Charging |
6.6kw |
||
Battery Charging time |
21,5h (domestic 10A) / 7,5h (wallbox 32A) / 40 to 60 min (80% - QC) |
||
CHARGER |
On-board charger |
6.6kw |
|
Quick charger |
50kw |
||
CHASSIS |
Suspension Frt |
Independent Mac Pherson strut |
|
Suspension Rr |
Torsion beam axle with leaf spring |
||
Steering |
Electric power assisted |
||
Breaking System |
Electro Hyrostatic Actuator |
||
Wheel Size |
15" |
||
Tyre Size |
185 / 65 / R15 |
||
Min.Turning Circle (Wall to Wall) |
11,1 m |
||
Min.Turning Circle (kerb to kerb) |
10,6 m |
||
PERFORMANCE |
Autonomy (WLTP) - City |
301 km |
|
Autonomy (WLTP) - Combined |
200 km |
||
Autonomy (NEDC) |
280 km |
||
Electricity consumption (WLTP - Combined) |
259 Wh/km |
||
CO2 mas Emission (Combined) |
0 g |
||
Maximum Speed |
123 km/h |
||
Acceleration Target 0-100km/h |
14 sec |
||
WEIGHTS |
Gross Vehicle Weight (PTW) |
2 220 |
2 250 |
Curb Weight |
1 558 |
1 689 |
|
Maximum Payload |
662 |
561 |
|
Gross Axle Weight (PTW) frt |
1 056 |
1 061 |
|
Gross Axle Weight (PTW) rr |
1 164 |
1 189 |
|
Permissible Axle Weight (PAW) frt |
1 180 |
1 180 |
|
Permissible Axle Weight (PAW) rr |
1 200 |
1 200 |
|
Max. Trailer Capacity |
410 |
- |
|
Max. Permisible Vertical Force on Coupling ball |
75 |
- |
|
Max. Load Roof |
100 |
100 |
|
DIMENSIONS |
Length |
4 560 mm |
4 560 mm |
Width with mirrors |
2 011 mm |
2 011 mm |
|
Width w/o mirrors |
1 755 mm |
1 755 mm |
|
Height (Unladen) |
1 858 mm |
1 858 mm |
|
Wheelbase |
2 725 mm |
2 725 mm |
|
Overhang frt |
985 mm |
985 mm |
|
Overhang rr |
850 mm |
850 mm |
|
Track |
1 530 mm |
1 530 mm |
|
Ground Clearance (unladen) |
153,4 mm |
153,4 mm |
|
CARGO AREA DIMENSIONS |
Maximum Length |
2 040 mm |
2 040 mm |
Maximum Width |
1 500 mm |
1 500 mm |
|
Maximum Height |
1 358 mm |
1 358 mm |
|
Minimum Width between the Wheelarches |
1 220 mm |
1 220 mm |
|
Load Platform Height (Unladen) |
523,5 mm |
523,5 mm |
|
Cargo Volume (Max) |
4.2 m3 |
3.0 m3 |
Visi duomenys yra orientaciniai, bus patikslinti po homologacijos
Vertės yra susijusios su 5 durelių furgono ir „Evalia“ su 7 sėdynėmis variantais
*NEDC / WLTP: bus patikslinti po homologacijos