„Nissan“ dalyvaus ABB FIA „Formulės E“ čempionate ir lenktyniaus 12 miestų, esančių keturiuose žemynuose.
Jau sudarytas 2018–2019 m. sezono lenktynių tvarkaraštis bei atskleistas čempionato formatas. Šį sezoną bus surengta 13 lenktynių miestuose visame pasaulyje. Čempionato startas gruodžio mėnesį Saudo Arabijoje, o paskutinis etapas liepos mėnesį – Niujorke, JAV. Kitos lenktynės vyks Berlyne, Honkonge, Marakeše, Maroke, Meksike, Monake, Paryžiuje, Romoje ir Ciuriche. Netrukus bus paskelbtas Kinijos miestas, kuriame lenktynės vyks kovo mėnesį.
„Nissan“, perkamiausio pasaulyje elektrinio automobilio „Nissan LEAF“ gamintoja, dalyvauja elektromobilių lenktynių čempionate norėdama pademonstruoti „Nissan“ pažangaus mobilumo strategiją. Elektrifikacija – tai pagrindinis šios strategijos, keičiančios požiūrį į tai, kaip automobiliai valdomi, varomi ir integruojami į visuomenę, tikslas. Iki 2022 finansinių metų įmonė siekia parduoti 1 milijoną elektrifikuotų automobilių per metus, įskaitant visiškai elektrinius modelius ir „e-POWER“ modelius.
„Nissan“ paskelbė apie savo dalyvavimą „Formula E“ čempionate praėjusių metų Tokijo automobilių parodoje. O bolidas pristatytas Ženevos automobilių parodoje šių metų kovą.
„Šios įspūdingos lenktynės rengiamos miestuose, kuriuose yra puikios sąlygos atsiskleisti elektrinių transporto priemonių urbanistinėms galimybėms, – įsitikinęs „Nissan“ pasaulinio automobilių sporto direktorius Michaelis Carcamo. – Todėl „Formula E“ lenktynės – puiki proga išbandyti jėgas tuose pačiuose keliuose, kuriais „Nissan LEAF“ vairuotojai važinėtų kas dieną.“
„Formula E“ lenktynės, vykstančios miesto gatvėse, motyvuoja žmones daug labiau, nei atokių užmiesčio vietovių lenktynių trasose rengiami čempionatai.“
Šį sezoną, be visiškai naujų 2 kartos „Formula E“ automobilių, bus pristatytas ir naujoviškas lenktynių formatas.
Naujieji 2 kartos automobiliai visas lenktynes turės įveikti jų nekeičiant lenktynių metu, kaip tradiciškai buvo daroma ankstesniais sezonais. Bolidai bus 200 kilovatų galios, tačiau atskiruose lenktynių etapuose jie galės padidinti ją iki 225 kW važiuodami galios didinimo zonoje. Lenktynių trasoje ši zona bus išskirta, kad ją atpažinti būtų paprasčiau žiūrovams, stebintiems lenktynes vietoje, internetu ar per televiziją.
Du galios režimai bus rodomi skirtingomis spalvomis naudojant pažangios technologijos LED sistemą, įtaisytą ant bolido. Be to, naujoviška FANBOOST sistema leis gerbėjams balsuoti už savo mėgstamus lenktynininkus. Trys lenktynininkai, sulaukę didžiausio palaikymo, trumpais etapais galės pasinaudoti net iki 250 kW galia.
Penktajame „Formula E“ čempionate lenktynės truks bus 45 minutės, plius vienas papildomas ratas. Anksčiau lenktynių trukmę apibrėždavo iš anksto nustatytas ratų skaičius.
2018–2019 m. ABB FIA „Formula E“ čempionatas
1. Ad Dirija, Saudo Arabija, gruodžio 15 d., 2018 m.
2. Marakešas, Marokas, sausio 12 d., 2019 m.
3. Vieta bus paskelbta, sausio 26 d., 2019 m.
4. Meksikas, vasario 16 d., 2019 m.
5. Honkongas, kovo 10 d. 2019 m.
6. Nėra paskelbta, Kinija, kovo 23 d., 2019 m.
7. Roma, balandžio 13 d., 2019 m.
8. Paryžius, balandžio 27 d., 2019 m.
9. Monakas*, gegužės 11 d., 2019 m.
10. Berlynas, gegužės 25 d., 2019 m.
11. Ciurichas**, birželio 9 d., 2019 m.
12. Niujorkas, liepos 13 d., 2019 m.
13. Niujorkas, liepos 14 d., 2019 m.
*Pateikta trasos homologavimo procesui
**Pateikta trasos homologavimo procesui ir laukiama galutinio patvirtinimo iš miesto savivaldybės
