• Mindaugas Plukys 9 000 km ralio trasą įveiks modifikuotu „Nissan Navara“ automobiliu
  • Nepakartojamas nuotykis išpildys jo gyvenimo iššūkį įveikti Dakaro ralį kaip varžybų dalyviui
  • Jo kelionę sekite internete adresu www.facebook.com/iGo2Dakar

04.01.2018 – „Svajok... išdrįsk... įgyvendink “ (angl. Dream… Dare… Live it) yra oficialus pasaulyje žinomiausio Dakaro ralio šūkis. Būtent tai šį mėnesį ir vykdys vienas žmogus su savo „Nissan Navara“.

 

Mindaugas Plukys įsigijo pikapą, rado partnerius, kurie jam padėjo modifikuoti automobilį ir perplukdyti jį per Atlanto vandenyną iki starto linijos Limoje, Peru. Iš varžybų organizatorių gavęs žurnalisto akreditaciją jis seks ta pačia trasa kaip ir varžybų dalyviai. Nuo sausio 6 d. jis pradės siųsti straipsnius, nuotraukas ir vaizdo įrašus žiniasklaidos atstovams.

 

Mindaugas savo gyvenimo kelionės laiką pasirinko neįtikėtinai gerai. Nes 2018 m. ypač sunkus Dakaro ralis švenčia savo keturiasdešimties metų jubiliejų.

 

Mindaugas pasakojo: „Dakaro ralis savyje turi tai, kas visada mane įkvepia. Šis nuotykis yra penkerių metų planavimo rezultatas. Visada sakiau, kad tai padarysiu savo gimtadienio proga, todėl 2018 m. sausį vykdamas į Pietų Ameriką būsiu įgyvendinęs savo išsikeltą tikslą.“

 

Mindaugas gyvena Vilniuje, Lietuvoje, ir yra „Nissan“ Baltijos regiono ryšių su visuomene komandos narys. Tai reiškia, kad tvirtas ir išmanus „Nissan Navara“ ne atsitiktinai pasirinktas, padėsiančiu įgyvendinti jo svajonę.

 

2017 m. rugsėjį jis įsigijo pikapą ir nuo tada palaikė glaudžius ryšius su įvairių komponentų tiekėjais, padėjusiais jam modifikuoti „Navara“. Jo tikslas buvo paruošti automobilį trasai, kurią dauguma laiko sunkiausiomis ištvermės lenktynėmis pasaulyje.

 

Automobilis turi dvigubą kabiną, yra varomas 2,3 l 160 AG dyzeliniu varikliu, sujungtu su šešių greičių mechanine pavarų dėže. Pikapo spalva buvo pasirinkta „Flame Red“, o važiuoklės aukštis pakeltas 4 cm naudojant „Old Man Emu“ pakabos sistemą. Papildomai buvo sumontuotos „Nissan“ šoninės sijos ir galinis buferis, kurie patobulino stilių ir tvirtumą. Be to, buvo sumontuota „Rival“ dugno apsauga. Matomumą naktį pagerino „Hella“ ir „Lazer“ LED žibintai, o plastikinis krovinių skyriaus įdėklas ir aliuminis dangtis užtikrino krovinių skyriaus saugumą.

 

Ant stogo sumontuoti „Thule“ skersiniai ir stogo bagažinė, o papildomam apšvietimui sumontuotas „Lazer Triple R 16“ žibintas. Galiausiai buvo sumontuoti 18 colių juodi lydinio ratlankiai ir „Cooper Discoverer ST Maxx“ padangos.

 

„Navara“ vidus paliktas standartinis, išskyrus 220 V keitiklį ir papildomus keturis USB lizdus.

 

Mindaugas pridūrė: „Tvirtas ir išmanus „Nissan Navara“ charakteris daro jį puikiu automobiliu šiam nuotykiui. Išskyrus patobulintą pakabą ir kėbulo apsaugą, tai yra standartinis automobilis. Visi kiti nauji komponentai yra skirti tiesiog gyvenimo palengvinimui. Maršrutas Pietų Amerikoje bus sunkus, bet tikiu, kad „Navara“ susidoros su juo.“

 

Dakaro ralis yra labai populiarus sporto įvykis tarp Lietuvos automobilių fanų. Iš šalies, kurioje gyvena mažiau nei trys milijonai gyventojų, 2018 metais varžysis trys vairuotojai su šturmanais ir motociklininkas.

 

Mindaugas, su kuriuo kartu važiuoja ir fotografas Andrius Laucius, seks varžybų dalyvius jiems kirtus starto liniją sausio 6 d. Dvi savaitės, 14 etapų, 9 000 km trijose šalyse. Pora planuoja kirsti finišo liniją Kordoboje, Argentina.

 

Nuotykio straipsnius, nuotraukas ir vaizdo įrašus galite rasti internete, www.facebook.com/iGo2Dakar

 

„Navara“ buvo gaminama remiantis didesne kaip 80 metų „Nissan“ pikapų gamybos patirtimi. Šis pikapas yra prestižinio 2016 m. Tarptautinio pikapų apdovanojimo laimėtojas. O per paskutinius dvejus metus Europos rinkoje buvo parduota daugiau kaip 50 000 automobilių. Kaip ir visi „Nissan“ lengvieji komerciniai automobiliai (LCV), įskaitant ir „e-NV200“, 100 proc. elektrinį ir jokios taršos neskleidžiantį furgoną, šis pikapas pateikiamas kartu su rinkoje pirmaujančia penkerių metų garantija.

 

Aukšti apdailos, stiliaus, komforto ir kokybės lygiai „Navara“ automobilyje yra standartiniai. Jis buvo sukurtas siekiant pirmą kartą išplėsti šias savybes, artimai siejamas su apdovanotais „Nissan“ miesto visureigiais „Juke“, „Qashqai“ ir „X-Trail“, į komercinių automobilių segmentą. „Navara“ prieinamų novatoriškų technologijų sąraše yra „Nissan“ išmanioji aplinkinio vaizdo stebėjimo sistema ir išmanusis avarinis stabdymas.

 

Autorius: Nissan